定期メンテ

 

キャブのOH、再組立て。
タペット調整。
さほどクリアランスに異常なし。
デスビのOHしようとしたら、ガバナ進角が固着して動いていないことを発見。
シャフトとローターがはまるカムの部分が固着してる様子。
おそらく以前に固着したときと同じ状態でしょう。
がっちり固着してるのでそのまま再組立て。

おっと！タペットカバーのナットを締めすぎた！
やっぱりオイル漏れ・・・。