2CV

お店からの帰りに今津のコーナンに寄ったら2CVを発見！隣に停めて勝手に記念撮影しました。

バッテリー交換

先日注文したバッテリーが届いたので交換する。交換して固定ステーを締めたがガタガタするので、バッテリーの下に1mmのゴムシートをかます。
交換したバッテリーはBOSCH PPI-4C。

給油とメーター照明

給油する。
走行距離：260.4Km
給油量：18.70リットル
単価：136
約13.9Km/L

切れていたメーター照明を交換。交換した球はホームセンターなどで普通に売っているスタンレーのメーター用照明。

オイル交換とステアリングラックブーツ

オイル交換する。

オドメーター　92,054Km

ついでにくたびれたエアフィルターと錆びたラジエターキャップを交換する。ラジエターキャップを交換するとリザーバタンクを持ち上げるとキャップ上部からクーラントが染み出てくる。通常の位置に戻すとクーラントも引いていく。はてこれが正常なのでしょうか。試しにエンジンを始動してファンが回るまで水温を上げたけど問題ないようで。

それとステアリングラックのブーツがみごとに割れてました。そろそろ車検なので、ついでに交換してもらおうかな。となると早く持っていかなければならなくなるので、水周りのホースも交換してらおうかなぁなんて。
以下気付いたところメモ。

・ステアリングラックブーツ交換
・ステアリングラックインナーブッシュ交換
・ドライブシャフトブーツ点検
・ヒーターホース交換（部品持込）
・サーモスタットパッキン点検
・ラジエターホース交換（部品持込）
・リヤブレーキシュー交換
・ミッションマウント交換（部品持込）
・トルクロッド交換（部品持込）
・シフトリンゲージブッシュ交換（部品持込）

スピードメーターケーブル交換

トゥルッコから部品が到着。
スピードメーターケーブルを以前の作業で誤って樹脂ロックを割ってしまったので交換する。ハンドルを右いっぱいに切った状態でタイヤの隙間からエンジン側のケーブルのロックを外し、運転席側からメーターを外して古いケーブルを抜き取る。新しいケーブルは先にメーター側のロックをしてからエンジン側を接続する。

バッテリーの試用期間がそろそろ3年になるので新たに購入する。
BOSCH PPI-4C
8,300円

給油と部品購入

給油する。
走行距離：247.5Km
給油量：16.80リットル
単価：136
約14.7Km/L

スタンドでタイヤの空気圧を確認してもらったら左前だけ1.5キロまで減っていた。他は2.0キロなのでパンクの疑いがあるかも。

トゥルッコに部品を注文。
・エアーフィルター
・ラジエターキャップ
・スピードメーターケーブル
・ヒーターホース
約17,000円

エンジンオイル購入

そろそろメンテする時間が取れそうな感じがしてきたので、エンジンオイルをヤフオクで購入。
シェブロンオイル10W40　946ml×12本
3,320円

Sabio Cafe オープン

ビアンキネタじゃないですがカフェーをオープンしました。
Sabio Cafe
open 11：00～19：30
close 水曜

西宮市田代町19-6コボリマンション北口101号
TEL/FAX 0798-65-1605
地図

車も数台なら店前に停めれるので是非。日曜日ならば僕のジュニアが停めてあることがほとんどなので、ビアンキ乗りの方ならすぐにわかるかと。

あとエンジンオイルを継ぎ足しました。

給油

給油する。
走行距離：223.8Km
給油量：14.80リットル
単価：136
約15.1Km/L

給油

給油する。
走行距離：163.6Km
給油量：11.80リットル
単価：136
約13.8Km/L

給油

給油する。
走行距離：230.9Km
給油量：15.10リットル
単価：134
約15.2Km/L