ワンマンブリーダーの調子が悪いのか、なかなかエアが抜けず・・。
なんとか終わって次はハンドブレーキの調整。
3ノッチほど軽く引くだけでガッチリ止まるようになると極まります。
しかし結局は何度調整しても緩んでくる、MAX引き上げても急な坂ではずり落ち・・。
とりあえずまぁまぁ思いっきり引いて3ノッチ、さらにがんばってワイヤーが切れるんじゃないかと不安になりながら4ノッチで、自宅前の坂道は止まるようになりました。
次はオイル交換とオイルフィルター交換。
オドメーター 334キロ
下回り点検すると、ん...運転席側のドライブシャフトが軽くオイルでコーティング状態になってます。
9年近く10万キロ以上使ったこのシャフトブーツもシール部分がいよいよアウトかな・・。
さらにブレーキパットのローテーションとキャリパーの掃除、グリスアップで作業終了！
