2011年12月27日火曜日

給油

給油する。
走行距離:152.3Km
給油量:13.30リットル
単価:149
約11.4Km/L

2011年12月19日月曜日

給油

給油する。
走行距離:231.3Km
給油量:19.45リットル
単価:149
約11.8Km/L
仁川のエネオス


2011年12月14日水曜日

オイル交換、デスビ調整

オイル交換。
いつものシェブロン10W40。

な~んか調子悪い気がしてたので、デスビのポイントを見てみると、ギャップがほとんどなくなってる!
あやうく路上ストップするところでした。
ギャップを0.4mmに調整してカムのグリスを塗り直し。
ヒールがだいぶ減ってるみたいだけど、まだ使えるでしょう。

ローターの接点も変な焼け方をしてたのでペーパーで均して装着。
エンジンを始動して点火時期を5度に調整。
試走してみるとエンジンが落ち着いた感じで回り方もスムーズになったみたい。
でも坂道でちょっとノッキング・・・。
この点火時期でノッキングってことは、もうエンジンがきびしいかなぁ・・。

オドメーター 75,267キロ


2011年12月8日木曜日

給油

給油する。
走行距離:229.7Km
給油量:17.40リットル
単価:152
約13.2Km/L
仁川のエネオス


2011年11月30日水曜日

車検

Kさんの勤め先で車検。



2011年11月29日火曜日

給油

給油する。
走行距離:267.1Km
給油量:16.00リットル
単価:152
約16.6Km/L
仁川のエネオス


2011年11月24日木曜日

給油、城崎温泉ツーリング

給油する。
走行距離:303.5Km
給油量:15.87リットル
単価:147
約19.1Km/L
和田山の宇佐美

城崎温泉ツーリングでした。



2011年11月22日火曜日

給油

給油する。
走行距離:138.2Km
給油量:11.51リットル
単価:152
約12.0Km/L
仁川のエネオス


2011年11月17日木曜日

メンテ

高速の上り坂で軽くノッキングするので点火時期調整。
タクトのキャブ調整。
浜松で程度のよさげなマフラーブッシュをゲットしたので交換。


2011年11月15日火曜日

給油

給油する。
走行距離:309.3Km
給油量:17.30リットル
単価:152
約17.8Km/L
仁川のエネオス


2011年11月13日日曜日

112の日 2011

「112の日」でした。






来年は富士山麓でお会いしましょう!

給油する。
走行距離:284.6Km
給油量:13.73リットル
単価:155
約20.7Km/L
浜名湖SAのエネオス


2011年11月12日土曜日

浜松へ

給油する。
走行距離:230.9Km
給油量:18.06リットル
単価:156
約12.7Km/L
吹田SAのエネオス

明日の「112の日」に備えて、前日入りで浜松へ!



2011年11月10日木曜日

ブレーキ確認、タイヤ交換

ブレーキに軽くジャダーを感じるので、キャリパーを外してグリスアップ。
ホイールシリンダーの液漏れが不安なので、再チェックしてみたけど大丈夫。

タイヤをどうしようかなぁと思ってたけど、何気に聞いてみたら同じタイヤが即日交換できるとのことなので、結局同じYOKOHAMA S208に交換。

25,000円
オドメーター 73,525キロ

どうもホイールの腐食が激しいみたいです。
まともな純正テッチンホイール、4本そろうかなー・・。


2011年10月24日月曜日

給油

給油する。
走行距離:269.5Km
給油量:19.75リットル
単価:152
約13.6Km/L
仁川のエネオス


2011年10月20日木曜日

ガス臭

ほんのりガス臭がするので、給油口の裏を確認するため内張りを外す。。
各ホースを見る。
「Maid In W Germany」のバルブにつながるホースがゆるくなってるっぽい。
給油口につながるホースは1サイズ小さいのに交換。
下側のは広がった先っちょを切って差しなおし。
これで収まってください。

あとトー調整。
ブレーキ確認。


2011年10月13日木曜日

給油

給油する。
走行距離:276.7Km
給油量:18.26リットル
単価:152
約15.1Km/L
仁川のエネオス


車検整備

今年は車検なので、そろそろ車検整備を。
とりあえずブレーキの点検。
ドラムを外してホイールシリンダーのブーツをめくってみる。ホイールシリンダーはあまり耐久性がないので心配でしたが、左右とも漏れもなく大丈夫でした・・。
フロントのブレーキは4月にローターとパットを交換したので問題なし。
フルードは交換してエア抜き。

助手席側のステアリングラックブーツが破け気味なので交換。
ブルーミックスも少し痩せてきたみたいなので交換。

下回り点検したけどブーツ等の破れは無いので、あとはタイヤぐらいかな。
それとバッテリーがそろそろ丸6年なんだけど変えるべきか。

タイヤはどうしよう。
静岡行きを今のタイヤを使い切る旅にするか、新しいタイヤを味わう旅にするか。


2011年10月4日火曜日

給油

給油する。
走行距離:192.5Km
給油量:13.60リットル
単価:152
約14.1Km/L
仁川のエネオス


2011年9月27日火曜日

給油

給油する。
走行距離:266.4Km
給油量:18.80リットル
単価:154
約14.1Km/L
仁川のエネオス


2011年9月15日木曜日

給油

給油する。
走行距離:232.9Km
給油量:17.60リットル
単価:155
約13.2Km/L
仁川のエネオス


2011年9月13日火曜日

物資

落せたらラッキーぐらいで入札したら落札しちゃったエアフィルター×2とオイルフィルターが到着。
これで20万キロまでエアフィルターの心配なし。

約2,000円


2011年9月3日土曜日

給油

給油する。
走行距離:305.3Km
給油量:19.00リットル
単価:156
約16.0Km/L
仁川のエネオス