キャブ交換

キャブを先日ヤフオクで入手したものに交換する。ガスケットとフィルターは使っていたものを流用。各ジェットは標準のものとは異なり、
スロー　40→42
エアー　150→145
メイン　117→112
に変更されていたがとりあえずこのまま使ってみることに。問題があれば修正してみよう。

給油

給油する。
走行距離：330.5Km
給油量：21.60リットル
単価：136
約15.3Km/L

10,000キロはゲットならず。

給油

給油する。
走行距離：310.5Km
給油量：19.70リットル
単価：138
約15.7Km/L

キャブ洗浄とバンパー

購入したキャブはそのままでも使えると聞いていたが、やっぱり気になるので分解洗浄。スペアー用のもいただいていたので2台分。1台目はずっと使っていたらしいので、外観はそれなりに汚れているが中はまぁまぁきれい。っでジェットを外すと、ん？標準のものとサイズが違いますなぁ。なんでだろ。ちょっと聞いてみよう。
スロットルバタフライはスムーズに動くようですが、隙間がちょっと大きかったので、できるだけ隙間が小さくなるように調整。ここで飽きてきたのでキャブ掃除は終了。ガスケット作らないと。


ワコーズ・スーパーハードを使ってみる。台所洗剤で洗って乾かしてから塗りこむ。
すごい！黒い！

給油

給油する。
走行距離：287.1Km
給油量：19.50リットル
単価：138
約14.7Km/L

キャブが到着

キャブが到着。

バンパー修理

事故で損傷したバンパーの修理のためにフルヴィアートへ。
バンパーステーを修正してもらって元の位置へ完治。
バンパー用コーティング剤のワコーズ・スーパーハードをもらって帰る。

中古キャブを購入

以前にヤフオクでデスビを売っていただいたり、ヘッドオーバーホールの際にアドバイスをしていただいた方から、ヤフオクにて中古キャブを購入。

3,000円

給油

給油する。
走行距離：321.6Km
給油量：20.70リットル
単価：140
約15.5Km/L

赤アバルトに遭遇

サビオからの帰りしに43号線の今津交差点で信号待ちをしていると、ふと目の前を見慣れた角ばったテールが大阪方面に過ぎ去るのを目にし、まさかなぁと思ったけど気になるのでちょっと追いかけてみることに。
やや飛ばしつつ武庫川を過ぎたあたりで発見！赤のアバルト！
バケットシートに左出しのマフラー。いやー追いかけてよかった。
しばらく縦走しましたが、大阪まで行ってしまったら帰るのが大変なので大和田西でお別れしました。

給油

給油する。
走行距離：269.0Km
給油量：17.50リットル
単価：140
約15.3Km/L