給油

給油する。
走行距離：225.7Km
給油量：17.96リットル
単価：156
約12.5Km/L
仁川のエネオス

112の日 2011の

去年の112の日なんですけど・・
まとめたものが

http://112day2011.blogspot.com/ 

にできましたー！
今年は何台集まるかなー。

給油

給油する。
走行距離：267.9Km
給油量：18.80リットル
単価：156
約14.2Km/L
仁川のエネオス

シフトリンゲージ

シフトリンゲージ一式をKさんお手製のスーパークイックシフトフォーミュラに交換しました！
標準のシフトブーツと小物入れもそのまま使用可なので、全く違和感ありません。
シフトはガッチョンガッチョン入れれるようになったのでたのしーっす。

給油

給油する。
走行距離：220.4Km
給油量：16.87リットル
単価：156
約12.3Km/L
仁川のエネオス

給油

給油する。
走行距離：226.5Km
給油量：18.00リットル
単価：156
約12.5Km/L
仁川のエネオス

電圧低下の回転落ちが激しい。
オイル漏れがちょっとひどくなってきた。
変な音がする。

給油

給油する。
走行距離：212.8Km
給油量：16.74リットル
単価：156
約12.7Km/L
仁川のエネオス

バッテリー交換

バッテリーが来たので交換。

バッテリー終了

先週金曜あたりから、なんとなくセルが重いなーって思っていたら、
やっぱりバッテリーが終わってました・・。
JAFさんに来てもらってジャンプしてもらいました。
SUPEXのバッテリーを注文。

約5,500円

Bのヒューズ

早朝からの雨もやみ、ワイパーも止めて通勤していると、
ちょっとフロントガラスに残ったしずくが気になったので、
ほとんど乾いている状態なのにワイパーONしてしまいました・・。
案の定、モーターがガラスの抵抗で回りきれずにワイパーは真ん中で停止。
燃えるのは勘弁願いたいので、前方のローソンにピットイン。
やっぱりヒューズボックスはアッチッチ状態！
ヒューズはグニョングニョンに溶けてました・・。

いつもならヒューズ交換ですぐ復帰できるんですが、
今回はどうもうまく動かない。
ヒューズボックスの接点をグニングニンやってなんとか復旧です。
ふー。
ええかげん何とかせんといかんな。このヒューズボックスわ。

なんかリトモとすれ違った？クラクション鳴らされた？ような？
気のせいかな？