給油

給油する。
走行距離：816.9Km
給油量：17.90リットル
単価：144
約16.8Km/L
仁川のエネオス

四万十ツー

UUD関西チームによる 四万十まで行かない『四万十ツーリング』に行ってきました。
3時半に起床。
5時に淡路SAで集合。
香川でうどん。
高知でカツオと桂浜で観光。
さらに高知でそば。
そして徳島で温泉入って〆はラーメン東大。
ついでにおみやげまでいただいてしまって。

給油する。

給油量：17.10リットル
単価：154
豊浜SAのコーナン

給油量：13.39リットル
単価：145
国道32号池田の宇佐美

給油

給油する。
走行距離：146.4Km
給油量：13.00リットル
単価：142
約11.2Km/L
小林のシェル

給油

給油する。
走行距離：223.1Km
給油量：17.21リットル
単価：142
約12.9Km/L
小林のシェル

点火調整

最近どうも調子（燃費）が悪いのでポイントギャップを見てみたらほとんど無くなってました・・。
ギャップを0.4mmに調整して点火時期調整。
ラジエターキャップからクーラントが漏れるので購入、交換。

SPACラジエーターバルブSV51
約1,100円

でもラジエターキャップをしっかりしたら、他の場所から漏れるんだろうなぁ。
��リザーバタンクのホースから漏れました・・。）

給油

給油する。
走行距離：191.7Km
給油量：18.21リットル
単価：142
約10.5Km/L
小林のシェル

給油

給油する。
走行距離：298.7Km
給油量：20.00リットル
単価：144
約14.9Km/L
仁川のジョモ

給油など

給油する。
走行距離：178.5Km
給油量：17.70リットル
単価：149
約10.0Km/L
広田のエネオス

交換したブッシュも馴染んだようなので、トーインをいい塩梅に調整してからステアリングセンターの調整。

キャリパーをちょっと掃除。
左のキャリパーを外して水洗い。
ピストンのパットにあたる箇所の外周が傷だらけなのはなんでだろ。
きれいになったらダストブーツをめくってピストンとシリンダーの間にメタルラバーを注入。
ディスクブレーキセパレーターでピストンで押し戻し、ペダルを踏んで押し出しを繰り返す。
何度かやると押し出すときの動きが軽くなったのでちょっとは効果があるかな。

ヤフオクでディスクローターを購入。
約6,000円

スタビエンドブッシュ2つ交換

ふらつきが収まらないので、スタビエンドのナット側のブッシュを交換してみる。
新しいブッシュに差し替えて仮止めしてから、ロアアームのポールジョイントの下からジャッキアップして、1Gになるようにしてからナットを締め付け。
適当にやると先日の写真のように押さえのワッシャからはみ出してしまうので、できるだけはみ出ないように。
左右ともトルク6キロで均等になるように。

甲山を走ってみると、加減速でのフラフラはほぼなくなりましたが、ちょーっと左に流されるような。
あと左にいっぱいに切って曲がろうとすると、急に切れ込むような症状が。

左のキャリパーピストンの戻りが悪いみたい。

給油

給油する。
走行距離：219.2Km
給油量：20.00リットル
単価：139
約13.3Km/L（前回と合算）
仁川のジョモ