香川へ

今年もうどんを食べに香川へ行く。
行きは瀬戸大橋経由で、帰りは淡路経由のコース。
なかむら（臨時休残念！）
山内
こんぴらさん参り
岡製麺所
ベッセルおおち（温泉）
山田屋
と巡ってきました。

給油する。
走行距離：334.8Km
給油量：19.40リットル
単価：146

給油

給油する。
走行距離：301.4Km
給油量：19.58リットル
単価：139
約15.3Km/L

ギアオイル交換と異音解消

ギアオイルを交換。前回の交換が2005年4月30日でオドメーター86,264キロ。2年35,000キロほったらかしだったのでなかなかの汚れっぷり。ドレンボルトに鉄粉もそれなりに付着。ギアオイルは前回と同じBPのスーパーギア80W90で2.3リットルくらい注入。

オドメーター　19,282km

3,000回転ぐらいから上に回すとシフトノブからの異音があってシフトノブを支えると消える症状だったので、シフトノブ直下のワッシャーがビビってるんだと思い、クリップを交換してみる。
今までついていたのはただのピンだったのを昔にFLMCで購入したシフトブッシュキットに入っていた押さえつける感じのピンに交換。ついでにシフトリンゲージの同じようなピンでへたっているやつをいくつか交換。

給油

給油する。
走行距離：307.3Km
給油量：19.3リットル
単価：139
約15.9Km/L

ギアオイルなどを購入。

約3,400円

給油

給油する。
走行距離：310.9Km
給油量：19.5リットル
単価：139
約15.9Km/L

クラッチキットとリンゲージブッシュ購入

FLMCで安くなっていたクラッチキットとシフトリンゲージブッシュを購入。
とりあえず部品キープということで。

13,650円

リアゲートのヒンジピン外れる

ラゲッジに荷物を載せてリアゲートを閉めようとしたらなんか変な感触が。そのまま閉めようとしたらガリガリ！っと音がして何か破片がパラパラと。リアゲートのヒンジを留めているピンがズレててヒンジが外れ、ゲートの上部がボディーのモール下を削ってしまったようです。ピンはプラハンで叩き込んだら治ったけど、モール下はサビサビのようですなぁ。

給油

給油する。
走行距離：325.8Km
給油量：19.84リットル
単価：139
約16.4Km/L

給油

給油する。
走行距離：146.4Km
給油量：7.20リットル
単価：133

27日の給油からここまで
走行距離：1224.8Km
給油量：68.50リットル
約17.8Km/L

長野観光

朝からメルヘン街道を東進して白駒池へ。
標高2000m超ですが、ビアンキもがんばって登ります。
さらにビーナスライン沿いを観光して和田峠でS木さんとはお別れして一路佐久の錦玉園へ。
142号線を東進して途中のエネオスで給油する。
走行距離：320.0Km
給油量：19.91リットル
単価：144

ちょっと道に迷ったけど無事に錦玉園に到着。4時半には錦玉園を後にして小諸ICから上信越道に入り帰路につきます。長野道のみどり湖PAで夕飯をとって中央道へ。東名を経由して名神へ。名神は長い直線が多くて眠気が・・。ちょっとペースが早いので多賀SAで30分ほど仮眠して給油する。
走行距離：417.6Km
給油量：22.29リットル
単価：142

うまい具合に12時10頃に西宮ICから名神を抜け阪神高速で生田川へ。12時半頃には自宅に無事到着。