給油

給油する。
走行距離：307.0Km
給油量：19.20リットル
単価：134
約15.9Km/L

給油

給油する。
走行距離：194.3Km
給油量：14.20リットル
単価：134
約13.6Km/L

スピードメータ側のメーター照明が切れました。

給油

給油する。
走行距離：232.1Km
給油量：15.91リットル
単価：138
約14.5Km/L

写真はオドメーター88888キロ記念。
最近は車ん中がホコリだらけです。

給油

給油する。
走行距離：201.6Km
給油量：14.20リットル
単価：134
約14.2Km/L

灼ツーはカフェの準備のため行くのやめときます。
毎日1人灼ツーみたいなもんですけど。

給油

給油する。
走行距離：271.7Km
給油量：16.20リットル
単価：131
約16.7Km/L

最近のビアンキは快調なのでよいのですが、ちょっと忙しくなってきたので、しばらくはじっくり整備する時間が取れそうにないです。灼ツー行けるかな。

給油

給油する。
走行距離：110.0Km
給油量：8.10リットル
単価：131
約13.5Km/L

オルタを交換

昼からセーリオへ。さらに電圧落ちが激しくなって2000rpmまで回さないとバッテリーマークの警告灯が点灯するようになり、辿り着けるかヒヤヒヤでしたが無事に到着。ルーカスのリビルド品に交換すると問題なく発電できた。回転を上げると電圧が14.5V近くまで上がり、かなりの安心感です。ということで、
44,100円

他に懸念していたハンドブレーキ付近の熱はそんなもんだそうですね。

A112 image library追加しました。

オルタのブラシ

オルタのブラシを見てみる。長さは約15mmくらい。まだ行けそうな気もするけど、これから私事で車を使うことが多くなるため早めに対処することに。すぐにでも直したいため、パーツの在庫がある可能性があるセーリオさんへ問合せする。するとルーカスのリビルド品があるとこのと。とりあえずまだオルタが原因かわからないのでその辺も診てもらおう。

給油

給油する。
走行距離：181.2Km
給油量：12.60リットル
単価：131
約14.3Km/L

オルタ調査

電圧落ちが激しくなってきた。1200rpmほど回さないとバッテリーマークの警告灯が点灯して発電してない様子。オルタの故障個所はブラシ、ダイオード、レギュレーターが挙げられるそうだが、回転を上げれば発電するってのはブラシかなぁ。とりあえずオルタ周りの見える範囲の端子を磨いてみたが改善せず。ダイオードの同通を確認しようとしたが、よくWebで例のあるマレリ製でなくルーカス製のためどれがダイオードがどれかわからず。
あ、ブラシの状態を見るの忘れてた。