奈良へ帰省

っと出発時にいきなりエンジンルームからのガソリン臭？が再発！ジャジャ漏れの様子ではないのでとりあえずこのまま出発。阪奈道路が第1、第2共に凍結で通行止めに。仕方ないので八尾まで南下して王寺経由で奈良へ。山間部でヘッドライトの暗さを痛感する。

給油とか

給油する。
走行距離：173.2Km
給油量：16.02リットル
単価：132
約10.8Km/L

なんかガソリン漏れ治したのに燃費悪くなった。寒くなったからかしら。
明日の帰省に備えて各部点検。とトランクの整理。

今年のA112Jrの整備に使った費用は、約146,170円でした。

ちょっと買出し

コーナンで隙間埋めパテ、灰皿に照明をつけたくてランプを購入。
約1,200円

クーラーは'84錆さんことI原さんに引き取っていただけることに。

洗車

年末の帰省に備えて洗車する。
と、ここで水漏れ発見。左リアサイドガラスのウェザーストリップの継目らしきとこから。そのうちコーキング処理しよう。

A112 image library追加しました。

ワイパー交換

コーナンでワイパーブレード、ブレードのアダプタークリップ、散水ホースなど購入。ワイパーブレードはコーナン製品で375mmのもの。1本680円。安い。
約4,000円

そしてワイパーを交換。雨が楽しみ。

ストップランプを交換など。

コーナンでストップランプ、ワイパーゴム、グロメット、ホイール塗料など購入。
2,100円
近所のリサイクルショップにレトロなツールボックス（写真右）が500円で売ってたので購入。

ストップランプを交換。ランプカバーを留めてるビスの穴（プラスチック）を一個割ってしまった。ワイパーゴムはGarage A112のBBSの情報から35cmのものを買ってきたけどサイズが合わず。そしてワイパーのブレード自体が左右で違うことが発覚。ブレードごと買い換えることにしよう。ホイールはさらに錆を落としてシルバーのホイール塗料を塗ってみた。が、色が全然合わない。まぁいいです。
そのほか、車体の細かな錆落とし作業をする。

A112 image library追加しました。

ホイール錆とブレーキフルード

フロント右のホイールだけ錆がひどいのでペーパーと10年モノの錆落とし剤で錆取り。少しましになりました。錆を落とした後はどう処理したらいいのだろう。

どうもブレーキフルードが減っている。当初はリザーバータンクいっぱいっぱいに入ってたのに。ブレーキパッドが減ったとしてこんなにフルードも減るのかしら。マスターシリンダ周りが汚れているので、たぶん漏れてるんでしょうな。やっぱりブレーキ系オーバーホールはやらないとダメですか。

帰宅時、右のストップランプが切れていた。球を確認。
12V21/5W

ホース交換後

給油する。
走行距離：265Km
給油量：16.2リットル＋先日の5リットル
単価：132
約12.5Km/L

ガソリンを満タンにしたときのガソリン臭は無くなったようです。

昼休みにキャブ側のガソリン漏れをチェックすると全然漏れてない。パイプのゴムが馴染んで密着して漏れなくなったのかしら。とりあえずこのまま様子見してみよう。

各部ホース交換

コーナンでホースバンド、コンパウンドなど購入。
約1,800円
ヨコハマ物産からホースなどが届く。

各部ホース交換作業を開始する。まずは給油口付近のバルブ→フューエルネック間のパイプを交換。次にタンクのエア抜きのパイプを交換。タンクにパイプがきつくてなかなか入らなくて苦労する。
勢い余ってキャブのリターンホースを交換する。なんかボディー側のホースを差し込む部品がグラグラしているんですが大丈夫でしょうか。
そしてエンジンをかけてみるがリターンホースのキャブ側のつけ根から漏れる。ではとポンプからキャブに来ているホースも交換してみるが改善されず。ホースをつなぐためのパイプのつけ根かなぁ。ホースバンドをもっと締めんといかんのかなぁ。ホースバンドはどこまで締めていいのかいまいちよくわからない。

周りが暗くなってきたのでアイドリングして様子見ながら片付けてたら車の下にめっちゃおもらしが！あわててエンジン止めて原因を探すとボディー側のホースを差し込むところ。ホースバンドを増し締めして終了。

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給油とか

5リットルだけ給油
単価：132

走行中前方でシュルシュル！って音に続いて後方でカツカツ！って音がした。なにかがはずれて落ちた？

SEEDからホースが届く。

ヨコハマ物産で燃料ホースとホースバンドを注文する。
約3,900円