2011年9月27日火曜日

給油

給油する。
走行距離:266.4Km
給油量:18.80リットル
単価:154
約14.1Km/L
仁川のエネオス


2011年9月15日木曜日

給油

給油する。
走行距離:232.9Km
給油量:17.60リットル
単価:155
約13.2Km/L
仁川のエネオス


2011年9月13日火曜日

物資

落せたらラッキーぐらいで入札したら落札しちゃったエアフィルター×2とオイルフィルターが到着。
これで20万キロまでエアフィルターの心配なし。

約2,000円


2011年9月3日土曜日

給油

給油する。
走行距離:305.3Km
給油量:19.00リットル
単価:156
約16.0Km/L
仁川のエネオス


2011年8月27日土曜日

灼熱TC

今年も灼熱TC!


2011年8月26日金曜日

給油

給油する。
走行距離:112.2Km
給油量:8.50リットル
単価:159
約13.2Km/L
仁川のエネオス


2011年8月20日土曜日

給油

給油する。
走行距離:471.4Km(2回分)
給油量:17.70リットル
単価:159
約14.6Km/L(2回分)
仁川のエネオス


2011年8月15日月曜日

アクセルワイヤーの先端

第2阪奈を走行中、もうちょっとで料金所ってところでアクセルがスコッと床まで抜けた!
惰性で料金所まで行けそうなので、ニュートラルにして端っこの空いてるETCゲートを通過して停車。
回転は上がってないのでワイヤーかなって見てみると、ワイヤーの先っぽのリンゲージにつながるプラスチックが割れてました。
とりあえず手持ちの針金でグルグル巻きにして応急処置。
トンネルの中でなくてよかった・・。


2011年8月11日木曜日

ドアロック

運転席側の鍵穴が壊れました。
しかたがない、キーレスにするか・・。


2011年8月9日火曜日

給油

給油する。
給油量:14.40リットル
単価:159
仁川のエネオス