給油

給油する。
走行距離：316.5Km
給油量：20.00リットル
単価：144
約15.8Km/L
仁川のジョモ

給油

給油する。
走行距離：316.8Km
給油量：21.61リットル
単価：144
約14.6Km/L
仁川のジョモ

オイル交換とインナーブッシュ補強再び

かなりお久しぶりのオイル交換。フィルターも交換。

オドメーター　59,589キロ

2月に行ったブルーミックスによるステアリングラックインナーブッシュの補強ですが、その後すぐに外れてしまったため、固定方法を模索しておりました。パイプ内側からから留めるスナップリングも試しましたがいまいちうまくいかず、どうしようかと思っていましたが、結局留め具を自作することに。
困ったときの0.5mm厚アルミ板。
切って曲げて1個目はボツ。
2個目はなかなかのデキ。

ブルーミックスを充填して早速取り付け。
留め具はインシュロックで左右を固定することで外れないように。
ブルーミックスが固まったところでラックを動かしてみると、左右に少しズレは生じるけどとりあえずは外れなさそう。
ラックブーツをかぶせて試走してみると、ゴツゴツガタツキが無くなってすっきりです。

耐久性は正直不安ですが、外れたらまた考えます。

給油

給油する。
走行距離：232.6Km
給油量：17.80リットル
単価：144
約13.0Km/L
仁川のジョモ

ポンプジェット

朝の出勤前にキャブを開けて各部を掃除。
ポンプジェットがつまり気味だったようです。

立ち往生

あと50mぐらいで自宅に到着というところで突然ふけなくなる。
アイドリングは普通にするけど2000回転以上まわすとダメ。
自宅前は急な上り坂になっているため、ある程度回らないと進めず、すぐそこなのに自力では帰れない！
がびーん。

すぐそばのお宅の駐車場に断りを入れて、いったん非難させてもらう。
症状からしてキャブのニードルかメインジェットなのはわかるけど、暗いしすごい大雨ではどうにもならない。
なので同じマンションの方にお願いして牽引してもらい、なんとか駐車場へ。

このところまーーったく整備をしてなかったのでツケがまわってきたのです。
前にキャブを開けたのは2年以上も前でした・・。

給油

給油する。
走行距離：319.8Km
給油量：20.81リットル
単価：144
約15.3Km/L
小林のシェル

給油

給油する。
走行距離：267.0Km
給油量：19.44リットル
単価：144
約13.7Km/L
小林のシェル

給油

給油する。
走行距離：281.6Km
給油量：20.00リットル
単価：147
約14.0Km/L
仁川のジョモ

給油

給油する。
走行距離：295.9Km
給油量：21.00リットル
単価：147
約14.0Km/L
仁川のジョモ