排気温警告灯

インフルエンザで寝込んでたため5日ぶりにビアンキに乗る。と、いつもはすぐ消える排気温警告灯が点灯したままに。センサーの不良かな。

クーラーのパイプが通っていたエンジンルーム、車内間の穴をパテで埋める。

給油する。
走行距離：225Km
給油量：13.65リットル
単価：129
約16.5Km/L

またエンジンルームからガソリン臭が発生です。

クーラーの取り外し

京都の予報は雪でしたが、せっかく時間ができたので行くことにしました。生田川から阪神高速に乗り一路、京都南ICへ。I原さんとは東寺近くの路上で待ち合わせし、クーラーを移植する予定のJrにお乗りのN浜さんと合流。クーラーはガスが入ったままなので、某所でガス抜き処理をしてもらい、作業場所を貸してくれるI上さんのアトリエへ。
到着するなりすぐ作業開始。と言っても私は見ているだけです。I原さんとN浜さんのお二人が、次々にパーツを外していきます。
懸念していたコンデンサはラジエターをずらすだけで取り外せました。
ウォーターポンプの交換を予定していましたが、ホース類が要交換のようなので見送り、後日リベンジしていただくことに。
おおかた作業が終わったころで吹雪になり撤収です。

> I原さんとN浜さん
大変寒い中、お疲れ様でした。

A112 image library追加しました。

給油とか

給油する。
走行距離：212.2Km
給油量：14.6リットル
単価：132
約14.5Km/L

コーナンでクーラントを4リットルを購入。
約1,100円

明日はI原さんにクーラーを外してもらうため京都へ行く予定ですが、予報が雪なので微妙です。でもせっかくなので行きたいなぁ。

パテ盛り

先日サビチェンジャーを塗布したのですが、どうも完全に硬化しません。表面がベトベトした感じで、触ると塗装が指に付きます。ん～なんでだろ。
放っておいても仕方ないので、ねんどパテを埋めていっちゃいます。ちょっと盛りすぎたかも。
次はペーパーかけて塗装します。

サビチェンジャーを塗布

今日も地道に錆取り。凹んだ部分はペーパーではどうにもなりそうに無いので、新ツール、ルーターを使ってちょっとづつ削る。あんまりやると正常なぶぶんまで削ってしまうんでほどほどに。物理的に届かない場所はあきらめる。
そしてサビチェンジャーを塗布する。30分乾かしてから重ね塗り。なんかサビチェンジャーで穴が埋まってしまった。
あとは後部座席下の掃除。

A112 image library追加しました。

給油

給油する。
走行距離：178.6Km
給油量：9.99リットル
単価：132
約17.8Km/L

コーナンで電池式ルーター（リューター）、脱脂剤などを購入。
約3,000円

そして錆取り

今日も地道に錆取り。腐食が激しく凹んだ部分をキリのようなものでゴリゴリやってたらついに開きました。穴が。涙です。

プチ旅行

給油する。
走行距離：97.8Km
給油量：8.03リットル
単価：132
約12.1Km/L

朝から急遽、兵庫県揖保郡太子町へお出かけ。久々の高速走行でしたが快調でした。

まだまだ錆取り

今日も地道にペーパーで錆取り。そろそろペーパーでは限界に近くなってきた。ここらでサビチェンジャーでごまかすかしら。

最近、走行中の異音が気になります。
・ドア内張り内部からカタカタ、バタバタ
・足回り付近そこらじゅうからのヒコヒコ
・ダッシュボード付近からバタバタ
・ウインカー出したままハンドル回すとパキパキ

FLMCのセールは何も注文せず。

給油と錆取り

給油する。
走行距離：175.3Km
給油量：16リットル
単価：132
約10.9Km/L

今日も地道にペーパーで錆取り。
FLMCのセール案内が来ましたね。